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火车票升级换代了，都看了好多年的火车票了，现在终于升级了，我们来认识下吧：
1、此次新版火车票升级最大的变化，是过去火车票下方的一维防伪条码变成了二维防伪图案，二维防伪图案呈方形、黑白相间，形似以前的“三维立体画”；
2、此次新版火车票升级的时间为：新版火车票12月10日起全面开售，新旧车票过渡期至12月31日止；
3、此次新版火车票升级的范围为：此次升级涉及全国所有计算机售票系统，除了常见的红色纸质票，浅蓝色的磁介质车票也在升级之列，但暂不涉及补票系统车票。
4、新版火车票的图解：

（1）. 最左上角的红色字体为票号，表明对于某台售票窗口或终端连续售票的编号，由字母和6位数字组成。有时字母前方还有数字，一般表示售票窗口编号。这个是一票一号，出现票号相同的几率几乎为零。
（2）. 始发站和终到站：行程400公里以内为魏碑体，400公里以上为黑体。
（3）. 票价后面的车型部分。新票省略了很多，比如旧版票的“硬座普快”新版票直接为“硬座”。
（4）. 新版火车票最后一行的数字为21位数字，取消了以前车票的随机码和里程数。

重点：新版火车票最后一行的数字的意义可以分为五个部份来理解：

新版火车票第一部份：也就是前5位是发售车站代码；
新版火车票第二部份：6，7位为售票方式码，具体内容为：00 – 09 车站发售；10 – 19 预约预订； 20 – 29 代售； 30 – 39 自动售票； 40 – 49 备用； 90 – 98 管理；99 技术维护。

新版火车票第三部份：8 – 10位为售票窗编码（非第**售票窗口），售票窗口码编码范围001 – 255。新版火车票票窗口码具体内容为：1 – 200 售票、退票、预约预订窗口； 201 – 255 管理窗口。
（小技巧：对于售票方式码为 20 – 29 的，窗口号通常为代售出编号。）

新版火车票第四部份：11 – 14位表示财收结帐日期（非买票日期），MMDD格式，4位数字。为收入管理的计算日期，通常在每天下午交班后改为第二天日期。也有部分铁路局错后一天。大体可以认为是购票时间。

新版火车票第五部份：15～21 位是车票号码，除了I和O以外的大写英文字母 + 6位数字，计7位，票号编码范围A000001 – Z100000。规定每一票卷由1000张票底卷成，票面左上方印有票号。由于部分铁路局还会在左上角的票号前面加印窗口号，票号部分应与客票左上角印刷的票号中字母开始的部分一致。这个也是一票一号。

通过新版火车票最后一行数字的意义判断新版火车票的真假，有心的人一定要牢记.

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